société
American Investor
One innovation from this sector could be “worth TEN Microsofts”
— Bill Gates
This sector will create “The world’s first trillionaire.”
— Billionaire Investor and Shark Tank Host, Mark Cuban
The “Hidden” Innovation on Boats Like This Could Make You Very Rich
See how to profit from an explosive new industry expected to surge 142,672% by 2030 and “mint more millionaires than any time in modern history.”
This ship and others like it are expected to start barreling across the Atlantic at an alarming pace.
And when these ships hit American shores, they’ll unload a revolutionary breakthrough that Forbes is calling “the next internet-sized disruption.”
The Washington Times has boldly declared that what’s on these boats will explode “progress on the scale of the industrial revolution.”
It’s about to supercharge every single area of life — from the way you shop, to how you work and even how you spend your free time.
Which is why CBS’ 60 Minutes reports that it’s “on the verge of changing everything.”
Make no mistake. The transformation will be unlike anything the world has ever seen.
Cities and towns across America will flourish.
They stand to reap the rewards of an estimated $46.9 billion a year in unexpected savings.
That’s money that’ll wipe out debt and plow right back into local economies.
Folks who take action now stand to make a fortune in the years ahead.
Thanks to what’s on these ships, businesses stand to thrive like never before.
Across the board, companies large and small could see their revenues surge up to 30%, even 50% within two to four years.
Investment accounts will soar in unison with these booming businesses.
And it won’t stop there…
The cost of living could also plummet.
According to my research, businesses could cut costs by 10%...Even as much as 30%.
If this trickles down to consumers, you may find yourself with more disposable income
to spend on everything from golf club memberships, to vacations or adding a pool to your backyard.
And it could all happen by 2025.
When all is said and done, prestigious international consulting firm PricewaterhouseCoopers (PwC)
says the breakthrough on these ships could easily inject the global economy with $15.7 TRILLION in new wealth by 2030.
The lion’s share of that amount going to the U.S.
Yes, that’s trillion with a “T.”
To put that into perspective…
That’s 10 times the market cap of Apple.
51 times more valuable than Exxon.
And 12 times more than the total wealth of Australia.
In fact, according to the United Nations, it’s more wealth than 90% of all countries in the world combined.
And in the wake of all this new prosperity, we could see an estimated 58 MILLION new high-paying jobs created.
Just think...
Your kids and grandkids could have opportunities greater than any American who lived during the Industrial Revolution and postwar boom.
And you’ll be able to witness every moment of it. This $15.7 TRILLION tsunami could start hitting our shores this year.
I know this all sounds impossible — that something on a CARGO SHIP about the size of a football field could trigger a massive economic revolution.
But I assure you, not only is it true, it’s absolutely mind-blowing when you see how.
Which is why, in this presentation, I’m going to give you the full story.
I’ll show you the revolutionary technology onboard these ships that are expected to set sail and dock at U.S. ports this year.
And I’ll clue you in on one progressive company behind this breakthrough, and how it could make early investors rich … really rich.
As this potential $15.7 trillion windfall floods our economy…one industry alone is set to surge an astounding 142,627% by 2030.
And by knowing the details of just one stock, you can set yourself up with the opportunity for untold wealth in the days ahead.
I’m talking about the chance to double your money in 3-4 years.
The chance to turn every $1,000 invested into $2,000.
Or the chance to turn every $10,000 into $20,000.
And while nothing in the market is guaranteed, make no mistake: The opportunity before us is enormous.
Once you see the undisputable facts and research behind the one company I believe to be leading this revolution
you’ll see why this is truly a once-in-a-lifetime opportunity.
In fact, you won’t believe how fast you have the chance to hit pay dirt.
Because once these ships dock at our shores in rapid succession, the breakthrough technology they contain could revolutionize our nation instantly.
My analysis shows everything will unfold faster than it took for the internet, smartphones and social media to become mainstream.
Just take a look at this chart to see what I mean:
As you can see, the pace of how technologies have been adopted over time is speeding up.
Each new wave of technology reaches the mass market in roughly half the time as previous breakthroughs.
The phone took over 45 years to reach the mainstream.
Electricity and cars took around 25 years.
Recent breakthroughs like the computer and internet took 20 and 10 years respectively.
And on the far right, you can see that smartphones and social media swept the nation in almost no time.
They became mainstream in less than six years.
Well, I expect the breakthrough I am going to share with you today could be a vertical line, like a rocket shot straight to the moon.
I’ll show you exactly why in a moment.
But first, I realize we haven’t been properly introduced.
My name is Charles Mizrahi.
You may have seen me featured in The Wall Street Journal, Barron’s, The New York Times or MarketWatch.
Or perhaps you saw my TV appearances on CNBC.
But in case you haven’t, here’s a little bit of my background…
I cut my teeth on Wall Street by trading in the pits of the New York Futures Exchange, when I was just 20 years old.
L'actualité du secteur pétrolier
| Exxon's Papua New Guinea LNG project ahead of schedule |
Exxon Mobil Corp said a $19 billion project in Papua New Guinea had started production of liquefied natural gas (LNG) ahead of schedule.Exxon said at its analyst meeting in March that the project was due to start during the middle of this year, The first cargo from the project. |
| El Paso to buy natural gas assets from Kinder Morgan for $2 bln |
El Paso Pipeline Partners LP said it would buy natural gas assets from Kinder Morgan Inc for about $2 billion, including $1.01 billion of debt.El Paso Pipeline said as part of the deal, it would acquire a 50 percent interest in Ruby Pipeline. |
| Stocks gain on merger speculation, crude oil falls |
Global equity markets rebounded in rocky trade on Monday after a $100 billion bid for AstraZeneca boosted speculation of further corporate deal-making, while crude oil prices fell as major producer Libya prepared to resume exports. The Nasdaq composite index shed more than 1 percent at one point as investors dumped growth shares regardless of companies' first-quarter results..... |
| Brent holds above $108; Libya, U.S. inventories eyed |
Brent crude held steady above $108 a barrel on Tuesday after posting its biggest daily fall in nearly a month on an imminent rise in Libyan exports, while investors shrugged off more U.S. sanctions on Russia. |
| U.S. crude edges higher toward $101 ahead of inventories data |
U.S. crude inched closer to $101 a barrel on Tuesday, building on Monday's gains ahead of weekly inventories data as investors shrugged off more U.S. sanctions on Russia and an imminent rise in Libyan exports. |
Import/Export
Ouverture du 1er Salon du Commerce international de Tunis
Le Salon du Commerce international de Tunis (CIT) a ouvert ses portes, mardi 26 novembre, au siège de l'UTICA, avec cependant une faible présence d'exposants présentant leurs produits à des visiteurs bien ciblés, a constaté un journaliste de l'agence TAP.
Organisé pour la première fois par la Société tunisienne de conseil en marketing et management "Business Management Group", ce salon de deux jours (26 et 27 novembre 2013) se veut, d'après ses organisateurs, une plate-forme pour promouvoir l'activité des opérateurs tunisiens et étrangers spécialisés dans le commerce international, identifier de nouvelles opportunités commerciales et développer des relations d'affaires internationales.
Il constitue également un espace d'échanges entre les professionnels du commerce extérieur et les sociétés intéressées par l'import ou l'export.
Pour les exposants, il s'agit d'une occasion pour s'approcher davantage de leurs clients et augmenter leur notoriété à l'international à travers le contact avec les spécialistes et professionnels du marketing et de la communication.
"Air France" expose, selon le chargé de la communication, un produit encore méconnu en Tunisie, baptisé BlueBiz, dédié aux PME.
"Chaque fois que le client réserve un voyage d'affaires sur Air France, son entreprise cumule des Blue crédits", a-t-il expliqué, ajoutant que "les Blue Crédits sont valorisés en monnaie locale et permettent au client d'acheter des billets pour voyager vers n'importe quelle destination du réseau international de la compagnie aérienne française".
Expose aussi à "CIT 2013" la société allemande "Meyer&Meyer", présente en Tunisie depuis 1976 en tant que prestataire international de transport et de services pour le secteur du textile et de la mode, ainsi que pour l'automobile, l'électronique et les biens de consommation. La société dispose de ses propres installations liées directement par ferry (voie maritime) au port de Radès.
La directrice commerciale de "Meyer&Meyer", Jannette Khannoussi, a affirmé que son entreprise leader du secteur logistique en Tunisie, avec près de 160 remorques transportées par semaine pour l'import et l'export à travers le port de Radès, garantit des temps de transports courts vers et depuis l'Europe.
"Notre objectif principal est d'intensifier nos actions à travers la Tunisie pour le compte des pays européens", a-t-elle conclu.
Les cinq produits phares de l'agriculture tunisienne
La datte Deglet Nour
La Tunisie est le premier exportateur mondial de dattes.
La variété de dattes Deglet Nour ou "Doigts de la lumière" est très appréciée pour sa qualité supérieure et son goût mielleux unique.
C'est la seule variété qui peut être commercialisée à l’état naturel sous formes de branchettes.
La Maltaise
La Tunisie est l’unique producteur et exportateur mondial de la maltaise demi-sanguine, ou "reine des oranges".
Réputée pour ses qualités gustatives exceptionnelles, cette orange est produite principalement dans la presqu’île du Cap Bon.
L'huile d'olive
La Tunisie exporte environ 70% de sa production annuelle, ce qui lui confère le rang de 4ème exportateur mondial.
Le poulpe
Afin de préserver son stock en Tunisie, une règlementation interdit la pêche au poulpe
du 15 mai au 14 octobre de chaque année et limite le poids unitaire du poulpe pêché à 1kg,
ce qui correspond au poids moyen auquel le poulpe atteint sa maturité sexuelle.
La pomme de terre
En Tunisie, la pomme de terre est cultivée selon trois saisons de cultures (de saison, d'arrière-saison et de primeur).
Elle est considérée comme une des principales cultures légumières des points de vue superficie et production.
Le Top 10 de pays avec l'essence moins cher du monde
Prenez un bref regard sur le top 10 des pays avec l'essence moins cher du monde.
Étonné?
Certainement, car au Venezuela le litre coûte seulement 9 centimes, c'est a dire,
il est possible de remplir un réservoir d'environ 70 litres avec uniquement 6 euros.
Tandis que France, le même opération coûterait plus de 120 euros.
Pourquoi une différence tellement catastrophique?
Le fait est que le Venezuela est un important producteurs de pétrole au monde. Le pays est responsable pour produire jusqu'à 7 pour cent de "l'or noir" du le monde.
Il n'y a pas vraiment beaucoup de pays producteurs de pétrole, surtout avec de l'influence. Ce qui permet aux grands producteurs de pratiquer des prix vraiment bas.
Le top 10 des pays qui produisent plus de pétrole est constitué par des pays comme l'Arabie Saoudite (24%), le Koweït (7%), l'Iran (7%), l'Algérie (5%), et le Qatar (3%). Les pays mentionnés produisent du pétrole suffisant pour fournir de l'essence a plus de 53 pour cent des consommateurs de pétrole du monde entiers.
Les données, du point de vue Européen sont déconcertant. En France, le litre d'essence remonte à 1,72 €,
ce qui est une différence absurde.
Mais, où est le problème?
En gros, dans les pays producteurs et, à certains égards, le marché du pétrole est étroitement contrôlés
par les gouvernements nationaux. En France, le marché est déréglementé.
C'est a dire, les prix et tendances sont stipulés par les grandes marques,
et sont encore fortement taxés par l’État.
Au cours des cinq dernières années, le prix des carburants dans notre pays a doublé.
Cést terrible, mais, il ne faut pas oublier que ce Top des 10 pays avec l'essence moins cher,
ne sont pas un bon exemple de démocratie propre, ni un exemple de respect pour la liberté des citoyens.
En tout cas, ce serait un grand plaisir qu'en Europe, nous arrivions à nous déplacer
a une station d'essence pour remplir notre dépôt pour seulement 10 euros.
Mais il ne faut pas trop rever !!!
HANLONG GROUP CONTRE SUNDANCE RESOURCES
Hanlong Mining n'a pas respecté les délais de la procédure d'achat de Sundance Resources
Le groupe minier chinois Hanlong n'a pas respecté les délais de la présentation des détails sur le financement nécessaire pour le rachat de Sundance Resources, a annoncé le producteur australien de minerai de fer, de cuivre et d'or actif en Afrique le 26 mars.
« Hanlong Mining Investment Ltd informé qu'il va rater le délai prévu pour la présentation de détails sur le financement de l'opération de rachat (le 26 mars (NDLR) », a précisé Sundance Resources dans un communiqué.
Le groupe australien avait fait savoir récemment qu’il discute « avec d’autres parties », sans plus de précision sur ces discussions confidentielles. Sundance Resources est la multinationale qui a gagné le marché de fer de Mbalam.
Sundance Resources Ltd possède essentiellement des intérêts au Cameroun (Cam Iron) et en République du Congo (Congo Iron) dans la région Afrique centrale
Le PDG de Hanlong Group en détention, l’avenir de Sundance Resources est incertain
Le doute plane sur l'opération du rachat de la junior minière australienne Sundance Resources par le chinois Hanlong Group, dont le PDG a été placé tout récemment en détention par la police chinoise.
« Je ne suis plus confiant dans la capacité de Hanlong Group à respecter les délais de finalisation du rachat (le 26 mars, NDLR) », a déclaré à Reuters le CEO de Sundance Resources, Giulio Casello (photo), le 22 mars.
Sundance, qui a annoncé le 20 mars, la suspension de sa cotation sur le marché financier australien, a indiqué que Hanlong n’a pas encore finalisé les discussions avec ses potentiels clients chinois, conformément aux exigences de la Commission nationale de développement et des reformes en Chine (NDRC).
Le groupe australien a aussi démenti l’information alimentée par les médias selon laquelle Hanlong avait demandé une renégociation du prix de rachat des actions dans le cadre de cette opération. L’entreprise fait savoir qu’elle discute « avec d’autres parties» et ne souhaite pas faire de commentaires sur ces discussions confidentielles.
Sundance Resources suspend sa cotation sur la place boursière de Perth
Le conseil d’administration de la junior minière australienne Sundance Resources Ltd (ASX: SDL) qui possède des intérêts au Cameroun (Cam Iron) et en République du Congo (Congo Iron) dans la région Afrique centrale a annoncé le 20 mars 2013 la suspension de sa cotation sur le marché financier australien.
L’information, qui est tirée d’une correspondance de Sundance Resources à l’endroit d’un responsable de la bourse de Perth en Australie, explique que Sundance est en train de vérifier que Hanlong Africa Mining Investment Ltd est capable de respecter la date prévue pour acquérir la totalité des actions de Sundance.
En ce moment, indique Sundance, Hanlong n’a pas encore finalisé les discussions avec ses potentiels chinois, conformément aux exigences de la Commission nationale de développement et des reformes en Chine (NDRC). De plus, le groupe chinois a avisé Sundance qu’il ne pourrait pas décaisser le montant prévu le 26 mars comme convenu dans les accords préalables. Ce problème pourrait être résolu d’ici le 5 avril 2013, indique Sundance.
Le groupe australien a aussi démenti l’information alimentée par les médias selon laquelle Hanlong avait demandé une renégociation du prix de rachat des actions dans le cadre de cette opération. L’entreprise fait savoir qu’elle discute « avec d’autres parties » et ne souhaite pas faire de commentaires sur ces discussions confidentielles.
Analyse hebdomadaire n° 681 : Analyse hebdomadaire de la Bourse de Tunis
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Tunisie: Commerce Extérieur - Léger déficit commercial
Répartition géographiques des échanges
Concernant la répartition géographique des échanges, les exportations tunisiennes vers l'Union européenne (UE),
